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• 船用燃料燃油市场需求
随着我国经济的迅猛发展，船运业在物资运输中发挥着重要作用，与此同时，船舶废气的排放也加剧了港口和周边地区空气污染。近几年，我国环境部门、交通运输部门以及农业渔业部门升级了船用燃料油的标准，根据《大气污染防治法》，内河和江海直达船舶使用的燃料油应符合《GB252-2015 普通柴油》标准，标准规定自2018年1月1日起硫含量小于10mg/kg，对远洋运输的船舶使用的燃料油应符合《GB17411-2015船用燃料油》标准，其中规定硫含量最低要求为1000mg/kg。
• 国内汽柴油流通市场需求国内燃料油市场的不规范、无序竞争、质量劣质化问题日益突出，若炼油企业在脱硫上不达标，节省了炼制成本，这些质量不达标的燃料油进入地方市场，加剧了环境空气污染，其中硫的排放是主要的污染原因之一。质量监管部门常规的监督检查，抽样频率和覆盖范围受到限制，有部分省市的政府机关在高速路上检查油罐车中汽柴油的硫含量，以防止劣质油流入本地市场；也有省市抽检柴油车中柴油中硫含量，以防止加入劣质柴油的高排放货车对本地空气污染的排放。
船舶燃料油检测和燃料油流通环节的检测，都需要有可移动、便携、快速、精确的分析仪器对燃料油中硫含量进行现场分析。
北京w66利来以其多年单波长X射线荧光光谱仪研制经验，最新研制的高灵敏度X射线荧光光谱仪MERAK-MINI是符合燃料油市场快速检测的要求。
- • 高灵敏度
便携式高灵敏度X射线荧光光谱仪MERAK-MINI由于光路的紧凑以及单波长激发技术，对轻元素检出限同样达到极低的水平，硫LLD：0.5ppm，氯LLD：0.3ppm；
• 选择性激发
采用高通量全聚焦双曲面弯晶技术，将X射线管出射高强靶材特征谱单色化聚焦入射样品，选择性激发样品中轻元素，降低背景干扰，提升峰背比；
• 便携性MERAK-MINI： 重量为13.5kg；体积为440 mm (W)×300mm (D)×175mm (H)；
MERAK-TINY： 重量为8.75kg；体积为410 mm (W)×320mm (D)×165mm (H)；
无需任何气体、真空等辅助设备；
很大程度保证便携式现场分析需求；
• 高稳定性
光路固锁系统XFS（X-Ray Fixed System），工厂精密调谐后，不再产生位移或偏差，很大限度的保证了仪器的长期稳定性；
• 低维护、低消耗
无需真空保护膜、无需钢瓶气体、无需复杂的仪器维护，只需要消耗样品杯和样品膜；
• 电池续航
锂电池充电系统，电池续航4个小时以上；
检出限 硫LLD：0.5 ppm（300秒）
氯LLD：0.3 ppm（300秒）检测范围 1.0ppm-5%（以硫为例） 测试时间 60秒-300秒（用户可设定） 重复性 硫 r ≤1.0 ppm(5.0 ppm)，0.6 ppm(10 ppm)，20 ppm(5000 ppm) 符合标准 硫：ASTM D7039，ISO 20884，NB/SH/T 0842-2017氯：ASTM D7536，ISO 15597，NB/SH/T 0977-2019重量体积 MERAK-MINI：
重量为13.5kg；体积为440 mm (W)×300mm (D)×175mm (H)；
MERAK-TINY：
重量为8.75kg；体积为410 mm (W)×320mm (D)×165mm (H)；功率 55W 输出接口 Surface触摸屏，Windows系统，USB输出 温度范围 操作-5℃ ~40℃，放置-20℃～55℃
船用燃料油中硫含量快速分析
——具有低检出限的便携式高灵敏度X荧光光谱仪
MERAK-MINI是一款便携式X荧光测硫仪，适用于硫含量低的近海以及硫含量高的远洋船舶燃料油检测，操作方便快捷，准确度高。
柴油货车（船）污染治理 硫含量现场快速检测解决方案
同时满足《GB 252-2015普通柴油》和《GB17411-2015船用燃料油》中规定的硫含量限制标准和分析方法要求，满足内河和江海直达船舶使用的燃料油以及远洋船舶使用的燃料油硫含量检测要求，移动PAD操作，分析时间短，分析精度高。
